Activités 2021

Journées européennes du Patrimoine,
 Samedi 18 et dimanche 19 septembre 2021

Dans le cadre des Journées européennes du Patrimoine, Samedi 18 et dimanche 19
septembre 2021 de 10h à 17h, les associations « Cruet Nature et Patrimoines » et « Les Amis de Montmélian et de ses Environs » ont organisé une visite conjointe de deux ponts historiques à mettre en valeur.

1) Le pont Victor-Emmanuel ( dit pont des Anglais),

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C'est le principal ouvrage de la première ligne de chemin de fer de Savoie, inauguré en 1856.

Ce pont résulte de la volonté de Victor-Emmanuel 1er, roi de Sardaigne et de Savoie, d’ouvrir une voie nouvelle. Il fut achevé sous les règnes de Charles-Félix puis Charles-Albert.

Il s'agit d'un ancien pont ferroviaire, réalisé sous la direction de l'anglais Newman.

Il fut construit en 1855 et 1856 pour permettre le franchissement de l'Isère dans la combe de Savoie, pour la première ligne du chemin de fer Victor-Emmanuel.

La construction du pont Victor-Emmanuel est directement liée à celle de la ligne de chemin de fer d'Aix-les-Bains à Saint-Jean-de-Maurienne par Chambéry, mise en service en 1856.

Considéré comme le plus ancien pont ferroviaire métallique de France, le pont Victor-Emmanuel fait l’objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 19 aout 1994.

Depuis 2017, en raison de son état d'usure, sa démolition fut envisagée.

Cette démolition est contestée en raison de l'importance historique de ce monument.

En effet par sa technologie, novatrice à son époque, ce pont est un témoin, dans son état originel, de l’avènement du chemin de fer et de l’ère industrielle en Savoie, pouvant, au même titre que beaucoup d’autres, être appelé « ouvrage d’Art » et figurer dignement au patrimoine culturel de la Combe de Savoie.

Ce pont est un élément de la formidable épopée technique et humaine, 1850-1871, qui aboutira, in fine, à la traversée des Alpes par le tunnel ferroviaire du Mont Cenis.

Tunnel du Mont Cenis
1871 Tunnel du Mont Cenis.(Sce Wikimedia Commons)

Lien explicatif : Le pont Victor-Emmanuel en péril.


2) Le pont Cuenot, (Pont Morens)

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C'est un pont de pierre de 1685,sur la route de l’Italie,

Il fut l’entrée majeure de Montmélian avec péage, protégé par la forteresse.

Il est apprécié des artistes depuis toujours. Lors des sièges il était apprécié par les militaires.

Construit par l'architecte François Cuenot de 1669 à 1684,

L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques depuis le 17 décembre 1985.


Documents :

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Ci-dessus article du Dauphiné Libéré du 15/09/2021 annonçant les journées.

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Ci-dessous un article du Dauphiné Libéré.

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Ci-dessous un autre article du Dauphiné Libéré.

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Rédigé le 9 octobre 2021.



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